Клиренс и дорожный просвет автомобилей

Menu
  • до 150
  • 150-170
  • 170-190
  • 190-210
  • 210 +
  • Audi
  • BMW
  • Chery
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Kia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Ravon
  • Renault
  • Skoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • ТаГАЗ
  • УАЗ
Home
Клиренс
150-170
Toyota Noah клиренс

Toyota Noah клиренс

Содержание страницы

  • Дорожный просвет:
  • Отзывы владельцев
  • Видео – обзор

Toyota Noah – среднеразмерный минивэн, выпускаемый с начала 2000-ых годов. Имеет восьмиместную компоновку салона и относится к однообъемникам, как и в случае с похожей моделью Toyota Voxy. При этом есть возможность складывания задних сидений для образования ровной погрузочной площадки, чтобы перевозить длинномерные конструкции. Автомобиль Toyota Noah первого поколения дебютировал на мировом рынке в 2001 году. Представляет собой пятидверный универсал с возможностью перевозки до восьми человек. Модель оснащается передним приводом.

На сегодняшний день выпускается Toyota Noah третьего поколения. Машина получила современное оснащение и дизайнерскую концепцию от моделей Toyota последних поколений. Автомобиль оснащается 150-сильным бензиновым 2-литровым мотором, а также 1,8-литровым гибридным двигателем общей мощностью 99 л. с. Все комплектации агрегатированы бесступенчатым вариатором. В топовой версии модель оснащается полным приводом.

Дорожный просвет:

  • Поколение 1 – 155 мм
  • Поколение 2 – 155 мм
  • Поколение 3 – 155 мм.

Отзывы владельцев

  • Ринат, Владивосток. Езжу на Тойоте Ноах 2002 года. У меня гибридная версия с пробегом 89 тысяч километров. Автомобиль очень тихий, но годится для неспешной и спокойной езды. Гибридный двигатель настроен на экономичную езду – вот главное достоинство Тойоты Ноах. С другой стороны, вся эта излишняя вальяжность, плавность и мягкость начинает надоедать. Более того, машина настолько медленная, что ее обгоняют легковушки. Держаться в городском потоке очень трудно, а иногда приходиться и вовсе перестраиваться в боковой ряд, чтобы не осложнять движение в основном среднем ряду. Зато Ноах радует минимальными расходами на эксплуатацию, а также тишиной в салоне. Проходимость у машины очень посредственная, учитывая свесы и маленький клиренс.
  • Виталий, Магадан. Этот дом на колесах пригодился нашей большой семье. Машина 2011 года, с бензиновым инжекторным мотором объемом 2 литра, а также вариатором. Отличная связка для комфортной и плавной городской езды, а также неспешного передвижения по загородным трассам. У меня комплектация с восьмиместным салоном, с полезными опциями для комфорта и безопасности. Жены и дети довольны, так как в салоне очень тихо и почти не слышно уличных шумов, вибраций и других посторонних звуков. Не смотря на вальяжную подвеску, автомобиль хорошо держит заданный курс и не боится ни разбитых дорог, ни дачных проселков. Расход топлива в пределах 13 литров на 100 км – вероятно, из-за слабой аэродинамики и угловатого кузова. Дорожного просвета под 160 мм хватает для прохождения почти любых дорожных неровностей. Автомобиль с большими зеркалами заднего вида, а также массивным центральным салонным зеркалом – достойная альтернатива камере заднего вида. В машине хватает места пассажирам любой комплекции. Тойота Ноах также используется и в качестве грузового авто, с возможностью перевозки длинномеров, включая крупную бытовую технику – для этого нужно сложить или убрать задние сиденья.
  • Константин, Приморский край. Нужен был практичный городской автомобиль для перевозки грузов, а также подработки в маршрутном загородном такси. Вот я и нашел удачный экземпляр – Toyota Noah 2008 года выпуска, за 500 тысяч рублей. Машина в использовании полгода. Порадовало, что есть полный привод – это большая редкость для авто такого класса. Главный минус – это очень маленький клиренс, которого недостаточно для прохождения проселочных дорог, как говорится, без потерь. Есть риск повредить свисающие бампера. Немного увеличить дорожный просвет можно с помощью установки более широкопрофильной резины, но тогда машина станет более мягкая и вальяжная, но с другой стороны это хорошо для пассажиров и перевозки грузов. Поэтому управляемость можно отдать в жертву на пользу проходимости.

Видео – обзор

Share
Tweet
Email
Prev Article
Next Article

Related Articles

ВАЗ-2104 – советско-российский заднеприводный универсал, разработанный в Тольятти компанией АвтоВАЗ. …

ВАЗ-2104 клиренс

Chery Fora – седан С-класса, разработанный китайской компанией Chery. В …

Chery Fora клиренс

  • до 150
  • 150-170
  • 170-190
  • 190-210
  • 210 +

Клиренс и дорожный просвет автомобилей

Клиренс, заявленный автопроизводителями, и отзывы о реальном просвете до дорожного покрытия
Copyright © 2021 Клиренс и дорожный просвет автомобилей