Содержание страницы
Kia Picanto – самая доступная машина в модельном ряду корейского производителя. Ближайшими конкурентами данного авто являются Chevrolet Spark, Seat Ibiza, Hyundai i10 и Toyota Yaris. Машина представляет собой компактный хэтчбек, разработанный в 2004 году. Примечательно, что в создании первой машины принимали участие немецкие инженеры из отделения Kia в Рюссельсхайме. Модификация Kia Picanto для азиатского региона известна как Kia Morning. Автомобиль выпускают в Корее, Вьетнаме, Филиппинах и Индонезии. В Малайзии данная модель известна как Naza Suria, в Малайзии – Naza Picanto, а в Тайване – Kea Euro Star.
Последняя обновленная версия Kia Picanto дебютировала в 2017 году. Это третье поколение одноименного сити-кара. Так, по состоянию на 2017 г. машина была доступна в кузовах пятидверный хэтчбек, а также кроссовер X-Line. Базовым мотором является 1,2-литровый агрегат мощность 84 лошадиные силы.
Дорожный просвет:
- Поколение 1 – 160 мм
- Поколение 2 – 142 мм
- Поколение 3 – 150 мм.
Отзывы владельцев
- Надежда, Новосибирск. Езжу а Kia Picanto уже больше трех лет, и до сих пор не жалею. Машина 2015 года выпуска, с четырехступенчатым автоматом и 1,2-литровым 85-сильным мотором. Автомобилем приятно управлять и маневрировать, управление очень достойное – благодаря настройкам руля и жесткой подвеске. Пожалуй, для меня лучше такое поведение автомобиля, я люблю динамичную езду и высокие скорости. Автомобиль в кузове пятидверный хэтчбек, средний расход топлива 8 литров на 100 км. В салоне поместятся четверо пассажиров среднего роста, а высоким людям будет давить крыша на голову. Жесткая подвеска и клиренс 140 мм – неплохое сочетание. Для меня главное, чтобы машина не раскачивалась и не кренилась, а все остальное неважно. Машина надежная и экономичная, и не требует больших затрат.
- Юрий, Петах-Тиква (Израиль). После того, как не стало отца, я получил наследство и вложил деньги в покупку автомобиля. Конечно, я хотел сэкономить, поэтому изначально присматривался к поддержанным машинам типа Hyundai i20. Интересовали только компактные авто. Но мне попадались то битые, то неухоженные экземпляры, и они очень дорого стоили. Короче, я на все плюнул и купил Kia Picanto с четырехступенчатым автоматом и 1,2-литровым мотором мощностью 85 лошадиных сил. В Израиле очень популярны подобные авто. Есть полный пакет опций. Машина 2014 года, это Пиканто второго поколения. Динамика достойная – как для города, так и дальних загородных дорог. Но это скорее городская машинка. У нее жесткая подвеска и острое рулевое управление. Езжу каждый день на работу и домой. Для одного-двух пассажиров вполне сойдет. К жесткой подвеске я быстро привык. Дорожный просвет у машины составляет 140 мм, что весьма неплохо, особенно если парковаться возле невысоких бордюров. Машина потребляет 7-8 литров в городском цикле.
- Екатерина, Москва. Машину я получила в подарок от мужа, в день годовщины нашей свадьбы. Автомобиль бесподобный, что тут еще сказать. Я давно мечтала о таком сити-каре. Я вообще думала, что мой экономный супруг возьмет какой-нибудь поддержанный Матиз, лишь бы мне подарок сделать. Но нет, молодец, я его похвалила, и он теперь полон гордости. Я вообще боюсь больших машин, особенно в условиях наших городских пробок. Киа Пиканто – стильный и компактный хэтчбек, легкий и маневренный, с просторным салоном и продвинутыми опциями. По меркам конкурентов я считаю Пиканто одним из лучших авто. У него собранная и в меру жесткая подвеска – эдакий баланс для повседневной езды. Клиренса в 140 мм предостаточно для городских дорог. Машина с мотором 85 л. с. и автоматом оказалась весьма экономичной – средний расход топлива составляет 140 мм.