Содержание страницы
Honda Stepwgn – грузопассажирский автомобиль, выпускаемый с 1996 года. Представляет собой минивэн, ориентированный в основном на внутренний рынок. Машина практически не представлена в России, а также других постсоветских странах. Автомобиль 1996 модельного года получил вместительный салон, рассчитанный на пять или восемь пассажиров в зависимости от выбранной конфигурации. Уже с первого поколения микроавтобус оснащался боковой сдвижной дверью, при открытии которой можно получить доступ в пассажирскую часть салона.
В 2001 году началось производство минивэна второго поколения. Машина в обновленном виде выпускалась до 2005 года, после чего стартовали продажи Honda Stepwgn третьего поколения. Автомобиль существенно изменился внешне, стал более солидным и получил дополнительное оснащение.
С 2015 года компания Honda освоила производство модели 5-го поколения. Машина выпускается до сих пор. Рестайлинговая версия Honda Stepwgn вышла на рынок в 2017 году.
Моторная гамма Honda Stepwgn представлена единственным бензиновым двигателем объемом 1,5 литра. Благодаря турбине машина развивает 150 лошадиных сил. Также для внутреннего рынка доступна 145-сильная гибридная модификация.
Дорожный просвет
- Поколение 1 – 155 мм
- Поколение 2 – 160 мм
- Поколение 3 – 155 мм
- Поколение 4 – 150 мм
- Поколение 5 – 140-150 мм.
Отзывы владельцев
- Александр, Владивосток. У меня Стэпвагон 2005 года, покупался с целью транспортировки пассажиров. У меня восьмиместная версия, с шумоизоялцией и дополнительным обогревателем салона. Работаю по 10 часов в день, согласно графику, работаю на частную местную компанию. Имею лицензию перевозчика. На этом микроавтобусе есть все для комфортной и быстрой езды (по меркам общественного транспорта). Машина компактная и весьма маневренная благодаря размерам. Клиренса в 160 мм достаточно для езды по проселкам и разбитым трассам, которых у нас хватает. На данный момент пробег 125 тысяч километров, расход топлива около 12 литров на 100 км. Бензиновый мотор – мощный и тяговитый, но довольно шумный, особенно на высоких и холостых оборотах. Моих клиентов Стэпвэгон вполне устраивает.
- Алексей, Хабаровск. Мне привезли эту Хонду из Японии. У меня праворульная версия, с бензиновым атмосферным двигателем. Очень вместительный и комфортный автомобиль для тихой, плавной, размеренной и неспешной езды по городу и проселочным дорогам. Минивэн неплохо себя проявил и на трассе. Правда, в этом случае машина не способна ездить быстро. А если превысить комфортный скоростной лимит, тогда придется столкнуться с сильными кренами, боковой раскачкой кузова, который очень высокий и узкий. Аэродинамики у него по сути нет, поэтому на динамичную езду рассчитывать не стоит. Я покупал автомобиль для семьи. У меня полноценная версия с восемью сиденьями. Запас пространства для ног одинаковый для всех – как для пассажиров переднего, так и заднего ряда.
- Николай, Магадан. Спасибо родственникам, которые работают в Японии. Они там работают перекупщиками, привезли мне поддержанный минивэн Honda Stepwgn в максимальной комплектации. Машина почти новая – 2017 года выпуска, пятого поколения. В эксплуатации почти не была. У меня версия с мощным 150-сильным двигателем с турбиной. Его объем всего 1,5 литра, что на первый взгляд странно для микроавтобуса. Но на самом деле Хонда наделена хорошей динамикой. Машина быстро разгоняется на прямой дороге, хотя в поворотах автомобиль кренится. Но это вполне закономерно, учитывая высокий и узкий кузов. Присутствует и боковая раскачка. Представляю, чтобы было, если бы у автомобиля клиренс был больше 150 мм. Зато минивэн комфортный и вообще не жесткий, в отличие от моего Сивика 2006 года. Стэпвэгон используется как вторая машина для перевозки друзей, родственников и т. д. – например, на пикник, на праздники и т. д.
