Содержание страницы
Honda Pilot – внедорожник среднего класса, разработанный в 2002 году. Машина позиционируется в качестве флагманской модели Honda, однако имеет ряд противоречивых особенностей. Дело в том, что с выходом каждого последующего поколения автомобиль значительно терял в проходимости, и при этом оставался все таким же большим. Следует отметить, что внедорожные способности «Пилота» весьма посредственны даже в первом поколении 2002 года. Ведь машина разработана на легковой платформе, на которой базируются модели Acura MDX, Honda Odyssey и Honda Accord. Этим можно объяснить специфические возможности машины на бездорожье. Таким образом, Honda Pilot является больше кроссовером, нежели внедорожником.
На сегодняшний день выпускается Honda Pilot третьего поколения. Машина оснащается полным приводом в базовой комплектации, а также трехлитровым 250-сильным мотором и автоматической коробкой передач.
Дорожный просвет
Поколение 2 – 200 мм
Поколение 3 – 200 мм.
Отзывы владельцев
- Николай, Мурманск. Машина в эксплуатации с 2008 года. Долго ждал эту машину, когда она появится у нас в России. И вот она появилась, и в числе первых сделал предзаказ. Большой и угловатый автомобиль, выполненный в классических традициях конца 1980-ых годов. На самом деле это обычный кроссовер, в чем я потом убедился на собственном опыте. Но кроссовер с характером, ведь у него мощный 250-сильный агрегат с системой отключения половины цилиндров, которые при отсутствии нагрузки не нужны. Эта функция позволяет сэкономить значительную порцию бензина, но на бездорожье такая фишка работать не будет. Поэтому максимальный расход топлива у Пилота легко переваливает за 20 литров. Машина совершенно неуклюжа в поворотах и не способна ездить быстро, что неудивительно. Из-за дорожного просвета 200 мм сильные крены в поворотах. Короче, для кроссовера такое поведение вполне нормальное.
- Екатерина, Белгород. Автомобиль куплен в 2010 году, на замену отечественному Патриоту. Я вообще люблю большие внедорожники, но этот меня особо впечатлил. Этот кроссовер едет словно корабль, никакие дороги ему не страшны – ну, в пределах разумного конечно. Например, на разбитых дорогах можно даже не снижать скорость, то же самое касается и лежачих полицейских, и трамвайных путей. Для таких дорожных условий, в том числе для ямочек, колдобин и колей, дорожного просвета 200 мм хватает с избытком. Внедорожник имеет полноценный пятиместный салон. Но качество материалов немного разочаровывает. Могу посетовать на пластмассовую переднюю панель, которая внушительно выглядит, но на ощупь как будто из дешевой российской «шестерки». Расход топлива в городе под 15 литров на 100 км.
- Анатолий, Ленинградская область. Комфортная и мягкая машина для плохих дорог, не более того. Так я могу охарактеризовать свой первый большой внедорожник. До него у меня была Лада Нива еще советского производства. Но она уже давно развалилась. Хонда Пилот – полная противоположность Ладе, тут даже сравнивать несправедливо. Автомобиль непригоден для быстрой езды, но этого не нужно ни ему, ни мне. Я успешный бизнесмен с достатком, и доказывать мне нечего. У меня семья, дети, родственники и т. д. Всем машина нравится, все просят покататься и даже сами хотят порулить. Дорожного просвета достаточно для отечественных дорог, а также для пересеченной местности, дачных и сельских участков. Примерно через год поменяю на Хонду Пилот третьего поколения.